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工商時報【陶文】
流年盤中出現了「四星連結」現象，由於和「自我意識」有關，因此憂多於喜。人際關係的經營將會是今年主要課題，首先要學會放下，放下自我意識，降低個人色彩，否則這將會是個十分辛苦的流年。另外需要放下的是「仗義執言」的方式，不是捨棄「正義」，而是換個表達的方式，否則白羊們將會發覺「為什麼今年的小人特別多」，而此種現象特別容易出現在工作職場上。
挑戰是成功的基石，如果白羊們這麼認為那就對了，因為流年運勢中冥王星提供的就是這樣的磁場。這是個宜謹慎面對合作機會的流年，因為很可能一舉成名，也可能遇人不淑。學習成長的機會頗盛，專業知識的吸收有利職場大翻身。最需要提醒的部分是，改變對事不對人的風格，否則極容易作繭自縛。
大富靠險，小富靠儉。雖然如此，由於流年正財運勢十分旺盛，因此這是個財利亨通的一年。偏財星磁場不佳，風險性高的投資標的和行為，避之為宜。在本業上的努力有機會營造豐碩財利，投資理財宜以儲蓄性標的為主，另外海外原物料概念標的也值得關注。合作創業是今年的大忌。
中國時報【甘嘉雯、陳宜加╱連線報導】
交通部高鐵局3、4日兩天會同桃園捷運公司與18名專家學者初勘，硬體設備大致通過，昨接受最高難度「狀況題」考驗過關。4日晚間報告出爐，機場捷運通過初勘，桃園市長鄭文燦表示，這代表通車進入倒數時刻。
台北站即可辦登機、托運
根據規畫進程，未來改善缺失後若順利通過履勘，將可望於明年春節後通車，而機捷設在台北車站的台北站，則因可預辦登機與行李托運，成為繼香港、韓國仁川、馬來西亞吉隆坡後，亞洲第4個提供該項服務的城市。
初勘委員表示，模擬演練尚稱熟練，土建、機電、營運亦無太大問題，僅部分缺失須改善，主要在於車站內外指引標示須更明確，例如A1站內部採挑高設計，但資訊導引燈設計比照台北捷運，視覺效果不彰、不易注意到。
另外，由於機捷將有各國旅客，但目前僅部分服務人員能夠以英語對答如流，初勘委員也建議，應加強機捷服務人員相關語文培訓。
標示、服務員語文待加強
高鐵局指出，根據初勘結果，履勘前須改善事項有12項、一般注意改善事項49項、後續建議事項42項；其中，履勘前須改善事項須經委員複檢並且通過後，方能報請交通部履勘。
桃捷公司表示，待缺失改善完成後將報請交通部履勘，目標明年2、3月臺南市後壁區自慰套通車。
鄭文燦則要求桃捷公司及高鐵局，對於各階段發現的缺點，就算沒有被判定為直接的安全項目，也是需要改善。如絕緣墊片破損仍然需要更新，為了提高通訊穩定度，仍應架設固定光纜，通車前是否準備充足的備品，以資維修所需，加上其他許多的改善清單及營運前的虧損補貼等，交通部還是必須依照協議，一一完成處理方案。
驗證機構 開具安全證明
鄭文燦感謝各單位在這段時間的投入，努力改善各項缺失，才能讓機場捷運的穩定性、安全性逐步提高，達到大眾捷運法規定的標準，目前7天穩定性測試達標，機場捷運有99％的可用性，第三方驗證機構Ricardo公司也開具了安全營運的證明，初勘作業大致順利，機場捷運的通車可以說是已經倒數計時。
愈接近通車的時刻，鄭文燦表示，桃捷公司愈不敢放鬆，因為真正考驗是在營運之後，無論如何，機場捷運即將通車，這是國人的期待，希望爭議的混亂終究會過去，建設的便利很快來到，1000名桃捷員工會全力以赴，完成通車使命。
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機捷票價最高160元（1） (圖)
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中央社
2016年12月2日週五 台北標準時間下午8時30分
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