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日本東芝公司繼27日因為子公司西屋電氣收購美國核能事業踩到地雷，可能被迫大量減記資產，股價已經連續3天大跌超過43%，今天還一度重挫26%，創下42年來單日最大跌福。
日本東芝子公司西屋電器，2015年12月斥資2.29億美元，買下芝加哥鋼鐵事業旗下的核電事業，造成1000億到5000億日元的損失，消息一出股價連番下跌，光是本週市值就蒸發8000億日元。
CNN記者：「東芝社長表示美國投資項目進度落後，所造成的損失遠超過之前估算。」
東芝暗示可能被迫向股東增資，也可能向金融公司尋求支援，標普和穆迪都已經紛紛調降東芝的評等，認為東芝在美國的投資，可能會讓母公司蒙受鉅額虧損，而且不排除進一步下調東芝的信評。
CNN記者：「這波東芝危機始於去年收購美國核事業，被收購的公司早就在南卡及喬治亞州，開展數項計畫但在收購之際，進度就嚴重落後造成損失。」
原本東芝11月還預估2016可望藉由半導體翻身，但沒想到旗下核能事業巨幅虧損，讓想從假帳醜聞中再起的電子巨人，再次遭遇經營危機，東芝社長也暗示，同時經營半導體和核能，或許不是很好的經營方針，未來可能做出修正。（民視新聞綜合報導）
工商時報【孫彬訓╱台北報導】
為因應一例一休新制上路，中華郵政總經理陳憲著22日指出，內部估算，一年將新增約2.5～3億元的臺中市中區跳蛋成本，未來在六、日將不會投遞限時郵件，但快遞郵件仍是維持一年365天，全年無休，投遞不中斷。
另外，全國共有287個郵局在周六營業半天，預計報請主管機關後，將在明年2月中後，周六營業的郵局家數將減半，但周六維持營業的郵局，營業時間則會從現在的半天延長到下午4點，讓服務不受影響。至於周日營業的郵局，目前僅剩故宮郵局，未來也會維持周日營業，但會配合故宮的營運時間，並固定在周二休假。
陳憲著強調，中華郵政不斷強化人力資源管理，提高人力素質，以滿足業務需求，以拓展兩岸郵政業務，結合金流、物流、資訊流優勢，擴大經營利基。
至於今年郵局分支機構有所合併跟調整，陳憲著說，在分支據點合併方面，多是由地方發動，例如用郵需求很低的地方，甚至有些地方主動提出來，中華郵政會根據各地的情形，並以溫和漸進的方式執行。陳憲著強調，無論如何，「偏遠地區絕對不裁撤」，要滿足民眾的金融需求。
另外，為了提供舒適、便民屏東縣南州鄉真人娃娃的用郵環境，陳憲著說，中華郵政推動示範郵局的建置計畫，2015年已經完成大、中、小型示範郵局建置，今年接續在全台灣各地郵局持續推廣，截至11月底，已經完工4處，施工中4處。
此外，中華郵政明年也會導入「綠智能電動車」計畫，陳憲著說，電動車零碳排放量最具大幅節能減碳的效果，且在都市騎乘，較無需考量續航力需求，因此規劃建立綠色車隊在都市內騎乘，帶頭示範。中華郵政預計，明年2～3月，將先租用1,000台的電動機車，明年下半年則將採購672台電動機車，逐步汰換汽油機車。
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