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工商時報【黃鳳丹╱台北報導】

政府有新南向政策，長榮航空也於昨（5）日首次與東南亞國家「泰國觀光局」簽訂合作備忘錄，主攻北美航線轉機至曼谷客群，今年目標將「台灣－北美」航班增至92班，未來北美航線旅客在台轉機至曼谷，等待時間將不超過3小時，力拚台灣成為花蓮縣花蓮市真人娃娃轉運中心。

長榮航發言人柯金成表示，日前已將台北－曼谷的航班數從每周17班增加至26班，而其中有半數旅客就是來自北美及歐洲，為因應長線旅客人數成長需求並縮短等待時間，長榮航預計今年將台北往返北美，從目前80個航班再增至每周92班，將可望大幅提升北美旅客優先選擇長榮航意願。

柯金成指出，簽署儀式後，長榮航將與泰國觀光局進行專案執行會議，討論長城與短程市場的合作推廣計畫，力拚新加坡與香港，提升台灣在亞洲轉運地位。

長榮航空目北美、美西飛航服務包括洛杉磯每日3班、舊金山每日2班、西雅圖每周10班及溫哥華每周5班；美東方面，紐約每日2班、多倫多每周5班，此外，休士頓每日1班，芝加哥每周4班。

由於長榮航空與全球許多城市觀光局都簽有合作協議，但唯獨東南亞地區是昨日首次合作，極具代表性意義。法人也以正面解讀，認為航空公司將「近航、遠航」連結有效提升載客率，更有助拓展客源。

據統計，2016年前11月，有超過120萬名美洲遊客造訪泰國，比2015年增長13.36％，其中約有86萬名旅客來自美國、年增12.3％，超過21萬人來自加拿大、年增7.31％。而2015年泰國則有近83萬名來自美國旅客、年增12.61％，其中50.4％來自美國西岸、49.5％經由美東地區。

（中央社記者邱柏勝台北25日電）「生意的本質，是在攔截未來。」大江生醫總經理林詠翔的庶民背景，讓他將企業社會責任打造為大江的「基因」之一。不僅發展生物整合設計照顧農民，基因醫療工程更是他的下一步。

留著一頭富含藝術家氣息的飄逸長髮，談起自己催生的生技ODM王國，愉悅神情表露無遺。林詠翔畢業於中興大學植物系，2002年進入大江生醫的前身「大江興業」，當時大江興業是傳統貿易商，但董事長楊武男已經看到生技產業前景可期，因此決定轉型，打算以自有品牌生產保健食品，因此延攬林詠翔。

林詠翔的父親是鐵工，母親是家庭主婦，從小家境普通，因此他就學時期時常利用課餘時間到鐵工廠協助父親做簡單焊接、補漆工作，回家也幫忙照顧弟弟，這些經歷讓他從小就能體會庶民生活，也讓他對企業經營有了不一樣的想法。

也就是這樣的家庭背景，讓林詠翔更重視企業社會責任，至今已是大江生醫的企業「基因」之一。

因此，當大江生醫逐漸壯大，並發展出前瞻性的「生物整合設計」IBD（Integrated Bioscience Design）原料後，更與台灣農民契作各項農產品與相關副產品，例如玫瑰、香蕉皮等，不僅致力推廣「台灣製造MIT」，更希望能解決台灣農業困境，成為大江落實企業社會責任的最佳寫照。

展望生技產業未來，林詠翔認為，下一個具發展潛力的領域，就是基因工程。「每個人的基因特質，都決定了他的人生」。

透過基因檢測，可以提前知道每個人的健康風險，例如某些人的染色體缺陷導致容易罹患癌症，但在基因診所檢驗，就能提前得知，此時若進一步針對基因缺新北市深坑區情趣內衣陷進行修補，即可大幅降低罹癌風險，「這就是大江未來要做的」。

林詠翔期望，在公司同仁共同努力下，大江生醫、以至於台灣的生技產業，能成為國際舞台上最閃耀的一顆星，並讓台灣設計的產品與技術，在世界上發光發熱。1051225

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